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    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?

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    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?

    豪华品牌目前竞争是空前激烈,特别是中型SUV市场,奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC保持强势地位,其它中型豪华SUV想要分得一杯羹,确实不容易。如凯迪拉克XT5,去年国内销量82111辆,月均近7千辆,进入2019年销量出现大幅下滑,一季度销量14344辆,月均已降至不到5千辆,3月甚至仅销售3632辆。为了避免继续下滑,凯迪拉克不得加大促销力度。

    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?

    凯迪拉克XT5最近优惠力度持续增加,从35.99万跌至27万

    目前,我们从终端市场了解到,凯迪拉克XT5目前优惠力度持续攀升,降价幅度达到了10万左右。以25T 技术型为例,原价35.99万,降价9万,现已跌至27万左右,25T 豪华型和28T 四驱豪华型,降价幅度则达到了10万,甚至以上。相比奥迪Q5L、宝马X3等同级豪华SUV,凯迪拉克XT5实际成交价无疑是相当“亲民了”。

    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?

    凯迪拉克XT5最早于2016年4月上市,作为中型豪华SUV,当时定价35.99-53.99万。设计上运用了凯迪拉克家族招牌的钻石切割元素,锐利的前大灯配合盾形前中网格栅,视觉辨识度极高。

    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?

    车身侧面,饱满厚实,有着美式SUV范,给人较强的安全感。车身尾部,回旋镖形状的尾灯是其特色。整体来看,凯迪拉克XT5设计上既有美式SUV粗犷硬朗的一面,又不乏豪华精致感。

    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?
    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?

    尺寸上市,凯迪拉克XT5长宽高分别为4812/1903/1680mm,轴距为2857mm,相比对手奥迪Q5L和宝马X3,在车身长度上有优势,轴距则处于平均水平,属于大块头型的豪华SUV。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者,调整好前排驾驶坐姿,坐入后排,头部有四指,腿部有将近两拳的空间剩余,在同级别不算出色。

    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?

    内饰上,凯迪拉克XT5造型简洁时尚,用料厚道,豪华感不弱。配置上,以入门级车型为例,25T 技术型优惠后在27万左右,有多气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、方向盘换挡、皮革座椅、主副驾驶电动调节、8寸中控屏(支持CarPlay和 CarLife)、卤素大灯,配置不弱,但不算丰富。

    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?

    25T 豪华型指导价价贵3万,在此基础上则增加了前后雷达、全景天窗、电动带记忆后备厢、8英寸液晶仪表、真皮座椅、前排座椅加热等配置。

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    相比来说,28T 四驱豪华型更为全面,价格虽然又贵了3万,但动力更强外,开始配备了四驱系统,同时增加了并线辅助系统、LED大灯等配置。

    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?
    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?

    动力上,凯迪拉克XT5搭载2.0T涡轮增压发动机,分高低功率版本,25T车型最大输出184kW/400Nm,28T车型最大输出198kW/400Nm,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速均在8秒左右。另外还有,2.0T混动车型选择。百公里综合油耗,2.0T车在11-12L左右,相比同级别豪华SUV没有优势。

    凯迪拉克XT5有哪些让人不满意的地方?

    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?

    根据车主反馈:凯迪拉克XT5的油耗表现难以让人满意。低配车型虽然价格便宜,但配置确实不算丰富,同时是两驱版本。

    又一豪华SUV跌至“亲民价”,从35.99万降到27万,还买汉兰达吗?

    又一豪华SUV猛降价!原价35.99万,现跌到27万,可放弃汉兰达了?说的就是凯迪拉克XT5。如果您的购车预算在27-32万左右,会考虑选择凯迪拉克XT5吗?还是购买奥迪Q5L、沃尔沃XC60等豪华SUV,又或者选择汉兰达中高配车型,欢迎讨论。

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