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试驾新款名爵6 Trophy竞技版 运动属性不变,配置进一步提升!

试驾新款名爵6 Trophy竞技版 运动属性不变,配置进一步提升!
2019-05-03 10:58:11 萌宝喜乐秀

对于现在的汽车市场而言,很明显,在这个“千禧后”已经成为主消费群体的时代里年轻人的需求才是最为重要的,所以越来越多的运动风格车型被推向市场。因为年轻消费者喜欢的就是运动、时尚,但是也不能不承认的是他们的需求很多,如果只有运动和时尚与远远不够的,配置对于他们来说也是很有用的,所以如果能做到配置、时尚性、运动感都兼顾的话,那么被关注度肯定不会低。

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2017年11月名爵6车型上市,它上市伊始就定位为一款年轻、运动、时尚的紧凑型轿车。随后,随着在2018年新能源车型的增加完善了它的产品线。而前两天新款车型的上市则是其面对市场做出的新举动,在上市一年半后,进一步的改款也增加了新款名爵6的市场竞争力,而新款车型与之前车型有着那些的不同就成为了我们今天要关注的点。

整体风格依旧保持运动气息

其实,相比于之前推出的名爵6 Trophy版车型而言,新款名爵6 Trophy竞速版在外观设计方面并没有进行多么大的改变,它依旧是通过细节来彰显出车辆的运动风格,并且主打的红色车身颜色从视觉上就给人以奔放的感觉。

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当然,对于名爵6 Trophy竞速版车型来说,它有着专门属于自己的运动套装,包括熏黑的进气格栅、熏黑的前大灯、黑色外后视镜、黑色的轮毂和红色的刹车卡钳等,Trophy竞速版通过这些细节来展现出属于自己的运动风格。当然,最能够体现出其运动感的还是尾部的那四根双边四出的排气。

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可以说,对于新款名爵6 Trophy竞速版来说它在外观方面的改变完全是在细节上,并且这些细节的改变均是通过“黑化”来更加突出车辆的运动感,以满足年轻人们的需求。

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在内饰设计方面新款名爵6 Trophy竞速版则更是沿用了之前的设计风格,只是增加了红黑配色的内饰颜色,用来进一步凸显车辆的运动气息。实话实说,对于这套红黑配色的内饰风格,除了或许夏天会让你感觉有些燥之外,其他主观感受基本可以给满分,特别是对于年轻人来说。

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配置进一步提升,提升竞争力

配置方面的表现新款名爵6 Trophy竞速版虽然没有太多的变化,但是对于新款名爵6车系来说可是在配置方面得到了进一步的提升。毕竟无论是之前的名爵6 Trophy版还是现在的新款名爵6 Trophy竞速版,它们都算是车系中的高配车型,所以在配置方面的表现都不用多说,而全系车型配置的普遍提升才是新款名爵6的最大变化。

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配置方面,新款名爵6全系配备了一键启动、无钥匙进入系统、电子手刹、自动驻车、后视镜加热等配置,并且在中高配车型还配有自动双温区空调、前排座椅加热、定速巡航、自动防眩目内后视镜、外后视镜折叠等。

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此外,人机交互系统方面,新款名爵6还提供inkaLink智能娱乐系统、手机互联、多媒体影音娱乐系统等。在高配车型上它还配备了斑马智行系统2.0、10.1英寸触控液晶屏、车载wifi等配置,可以说它保持了名爵车型一直以来的高科技特性。

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性能表现对得起它的运动风格

对于新款名爵6 Trophy竞速版来说,它发动机舱内“躺着”的还依旧是那台上汽“蓝芯”1.5升涡轮增压发动机,它拥有着169马力的最大功率和250牛米的峰值扭矩,与它配合的是6速手动变速器和7速双离合变速器。

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由于我们此次只试驾了燃油版车型,所以我们所有的试驾感受都仅限于新款名爵6 Trophy竞速版。它的这套动力总成之前就已经在名爵6车型上所使用过,所以并不算陌生,上汽的工程师们对于这套动力系统的调校还有下足了功夫。

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这台1.5升涡轮增压发动机在低扭阶段动力不会给人扭矩不足的感觉,在2500转的时候动力会有一个明显的爆发,大概会一直持续到5000转左右,在变速器的右下方的按键里加入了一个排气阀门的开关,可以对排气的声量随时进行调整,并且原车的排气阀门会根据ECU的整体状态,对声浪进行修饰,不同于汽配城的后加装。

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对于底盘系统而言,在日常驾驶中,底盘可以很好的过滤掉路上的小坑洼,保证了车内乘客的驾驶舒适性,在激烈驾驶的情况下,悬架可以获得不错的支撑性。在场地试驾时候,我们更是在激烈状态下感受了底盘悬架的整体调教,它的韧性很棒,在获得很好过弯的同时,坐在车内也并不会给人太多的不适。

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虽然主打运动风格,但是新款名爵6 Trophy竞速版并没有一味的在转向助力方面使用偏重的设定,在日常的驾驶中,转向助力手感适中,三幅平底打孔方向盘的握感很紧实,这种适中的做法让运动与舒适得到了很好的结合。

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车系车型多元化,多生孩子好打架

从新款名爵6车系来看,它此次的全新上市很明显的一点就是通过细节和配置的变化来吸引更多年轻人的目光。燃油车+插电式混动车型的配备也可以更全面的满足现在大家的用车需求,当然,如果可以再推出纯电动车型的话,或许会更能满足那些身处对插电式混动车型没有太多政策扶持城市的消费者的需求。

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新款名爵6车系中,Trophy竞速版车型共有三款,每款车型都有针对性的套装和配置配备,所以可以说新款名爵6 Trophy竞速版车型基本可以算是一款定制版车型,选择哪款车型完全看个人需求。

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而对于其他新款名爵6车型而言,燃油版车型中我们推荐的是20T自动超能互联版和20T手动运动版。插电式混动车型中,我们则更加推荐购买50T Pro车型。

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全系共十一款车型的新款名爵6车系全方位的满足更多人的需求,充分采用了“多生孩子好打架”的市场战略,很务实也很聪明。

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