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蔚来公布ES8自燃调查结果:电池受到挤压形成短路

蔚来公布ES8自燃调查结果:电池受到挤压形成短路
2019-05-03 17:15:03 电动邦

根据调查结果显示,该车辆送修前底盘曾遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情。

  4 月 30 日,蔚来通过微博官方账号发布消息,对 2019 年 4 月 22 日西安发生的 ES8 车型自燃事故进行说明。根据调查结果显示,该车辆送修前底盘曾遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情。

事件回顾事件回顾

  2019 年 4 月 20 日,一辆 ES8 送修蔚来西安合作服务网点进行前挡风玻璃更换和前保险杠维修。由于以上报修项目不涉及整车底盘,该车未上台架进行底盘检测。该车的维修服务于 21 日完成后,车辆停放在该服务网点停车场。4 月 22 日 13:41 左右,车辆开始出现烟雾;13:48 车辆出现明火。消防队在接到报警后及时赶到现场扑灭火情。本次事故没有发生爆炸,也未造成任何人身伤亡和其他设施损失。

▲ 事故现场图片▲ 事故现场图片
▲ 事故现场图片▲ 事故现场图片

  由此来看,事故原因是电池遭受挤压,且送修人未说明此事导致服务点未检查。也给大家提个醒,在送修车子时,最好是“事无巨细”,把车子的遭遇一五一十地告知工作人员,才能更好的检修车子,避免类似的事故,双方都放心。

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